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梅赛德斯
梅赛德斯
车队总部: 英国
首次参赛: 1954年
车队冠军: 5
车手冠军: 6
参赛次数: 200
分站冠军: 29
杆位次数: 109
车队领队: Toto Wolff
刘易斯·汉密尔顿
英国 刘易斯·汉密尔顿
生    日 : 1985-01-07
出生地 : 英国
国    籍 : 英国
积    分 : 234
身    高 : 174cm
体    重 : 68KG
婚    姻 : 已婚
车    队 : 梅赛德斯
车    号 : W10
瓦尔特利·博塔斯
芬兰 瓦尔特利·博塔斯
生    日 : 1989-08-28
出生地 : 芬兰
国    籍 : 芬兰
积    分 : 188
身    高 : 173cm
体    重 : 70KG
婚    姻 : 已婚
车    队 : 梅赛德斯
车    号 : W10
车队介绍

        德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰,第一次以“Mercedes Benz” 作为制造商名称参加F1大奖赛,是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(Daimler Benz AG),参赛车型名为W196。

 

       赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛,总共派出三位车手参加,分别是:方吉奥(Juan Manuel Fangio),克林(Karl Kling)和赫尔曼(Hans Herrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后,方吉奥又驾驶W196分别在德国站,瑞士站和意大利站夺冠,并最终赢得了当年的车手总冠军。

 

       需要特别说明的是,当时车队的车手阵容很不固定,从法国站到收官站西班牙站,车队的派出的参赛车手人数分别是:3位-2位-4位-3位-3位-3位。

 

       一年之后的1955年,“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名,而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(Stirling Moss)将全年7个分站中的5个冠军夺走,其中方吉奥4个(阿根廷站,比利时站,荷兰站和意大利站),斯特林-莫斯一个(英国站),阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军,而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。

 

       1956年,如日中天的德国汽车制造商退出了F1。

 

       新成立的“梅赛德斯GP-马石油F1车队”,由德国汽车制造商去年11月16日收购布朗GP 75.1%的股份更名而来。制造商名称和1954年一样,为“Mercedes Benz” 布朗GP被收购的75.1%的股份中,45.1%属于梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒,其余30%归阿布扎比的阿巴尔(Aabar)公司。布朗GP此前的所有者(领队罗斯-布朗,CEO尼克-弗莱和其余股东)将持有车队剩下的24.9%的股份。

 

       新车队的的全称为“梅赛德斯GP-马石油F1车队”,仍由罗斯-布朗领导,2010年的车手阵容是迈克尔-舒马赫搭档尼科-罗斯伯格。车队全年积214分排名年度第四。

 

       2011年,三叉星继续由舒马赫与罗斯博格搭档出赛,积165分位居年度第五。从今年开始,车队对名称进行了调整,现更名为“梅赛德斯AMG马石油车队”。


       2012年,梅赛德斯AMG车队由尼科-罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五,F1七冠王迈克尔-舒马赫在赛季结束后宣布退役,来自迈凯轮车队的路易斯-汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。

 

       2013年,梅赛德斯AMG车队的W04赛车拿到8个杆位,3场胜利,最终击败法拉利获得年度制造商亚军。


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