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近日，鉴于伦敦市市长认为举办F1大奖赛“应该有可能”且F1着眼在伦敦郊外办赛，伦敦大奖赛的前景忽然变得明朗起来。 尽管多年来，在伦敦举办一场F1大奖赛更像一场“白日梦”，但是F1的东家Liberty Media一直在持续探索其可能性。
由于目前英国大奖赛的主办方银石已经激活了合同的中断条款，比赛的未来正受到威胁。这意味着在新协议未签署的情况下，2019年银石将举办最后一届英国大奖赛。然而，F1已经明确表示如果不能提升英国大奖赛的欢迎度，至少希望能保留这项比赛，而在伦敦举办比赛成为了新选择。 虽然伦敦大奖赛面临诸多后勤方面的挑战，但据悉伦敦市市长Sadiq Khan认为办赛是切实可行的。 伦敦市长办公室的一位发言人表示：“伦敦一直欢迎举办世界上规模最大、最棒的体育赛事：从2020年的欧洲杯决赛到NFL，从板球世界杯到职业棒球大联盟（MLB）。市长认为将来在伦敦举办一场比赛应该是可能的，他已经要求他的团队与F1探索各种选择。” 如今F1正在推动更多的街道赛，首当其冲的就是，越南的河内城市街道赛将在2020年加入赛历。 在接受伦敦《标准晚报》的采访时，F1竞赛总监罗斯·布朗表示，在郊外举办比赛是最好的选择。 “我认为，由于F1是至少为期一周的赛事，所以它在伦敦市中心带来的干扰是不可接受的，”布朗表示，“我认为伦敦人真的不需要担心我们接管伦敦市中心一周。但是在周边地区，我们正在探索一些东西——不是在伦敦市中心大吵大闹，而是在大伦敦地区。” 去年的英国大奖赛前，F1在首都的街道上举行了路演。这也是自2004年以来首次举办类似的活动。然而，英国汽车运动联合会主席大卫·理查兹最近声称举办一整场比赛是“不合适的”。 电动方程式在前两个赛季在伦敦举办了比赛，但这项电动单座赛事仅仅用到了以贝特西公园道路建造的赛道。 针对银石的续约谈判，目前没有任何公开的进展，尽管本周英国大奖赛的管理机构英国赛车手俱乐部（BRDC）否认媒体报道所称的已经向F1递交了新的报价。 在本赛季结束之前，F1商业总监肖恩·布拉切斯暗示，英国大奖赛除了银石之外还有其他选择。但是布朗表示，F1争取在伦敦举办比赛的努力，并不一定会以牺牲银石为代价——这条赛道从1987年开始便一直是英国大奖赛的东道主。 “我们希望看到的是伦敦作为银石的补充，而不是取代它，”布朗表示，“我们可以想办法，令双方都成功。伦敦是一座标志性的城市，有着悠久的体育历史，人们热情高涨。” |
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