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巴塞罗那首轮测试迎来最后一个测试日，一切都是熟悉的味道。法拉利再次问鼎圈速表，梅赛德斯再登劳模榜，迈凯伦再遇赛车故障
kimi午休前使用极软胎做出1:23.477名列榜首，尽管该成绩不如队友在第二日使用同款轮胎做出的成绩，但足以帮助法拉利在四天的测试中第三次拔得头筹。同样换上极软冲刺的的科维亚特落后0.816排名第二。
梅赛德斯延续了前三天的一贯作风，视圈速为粪土，视圈数为玫瑰，两名车手合计完成了185圈，四日的总里程数也惊人突破3000公里。奔驰今天还带来了一款全新的前鼻翼，S-duct成为其最大亮点。
在经历了顺风顺水的前两天及半喜半忧的第三天后，今天对迈凯伦与阿隆索而言是一场不折不扣的灾难。西班牙人仅完成三个设置圈，就早早遭遇冷却液泄漏问题。经过全天的抢修，车队都没能将赛车重新送回赛道。
除此之外，印度力量发展车手Celis在晚些时候使用超软刷到成绩表第三的位置；马格努森完成惊人的153圈，弥补了先前里程数的不足，最快成绩1:25.263排在第四。印尼小将haryanto则再次操控失误贡献了一面红旗。
测试临近尾声，完成了153圈的马格努森停在了赛道上，引发红旗。最后五分钟赛道恢复，但时间与赛道温度都已不允许任何圈速上的提升，至此第一轮季前测试挂上句号。四天后仍是在巴塞罗那，车队们将迎来2016赛季第二轮也是最后一轮季前测试。 |
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