2017上海F1中国大奖赛热售中!

上海F1票务网

上海F1火热订票
当前位置: 主页 > F1车队新闻 >

巴林大奖赛:维特尔再下一城,汉密尔顿”因小失大“

作者:Racingchina来源:http://www.f1-shanghai.com点击:
  塞巴斯蒂安•维特尔在巴林大奖赛获得2017赛季第二场胜利,法拉利准确的进站策略起到了关键作用,而刘易斯•汉密尔顿因为进站时的个人失误被加罚五秒,反击功亏一篑。 
 
  瓦尔特利•博塔斯第一次从杆位开始大奖赛,顺利收住位置并领跑比赛。但是因为后轮胎胎压不足,赛车没能达到应有的速度,不仅没有甩开在一号弯把汉密尔顿挤到第三的维特尔,还压制了整个车阵,使得第七圈开始时前五名赛车几乎首尾相接,马克斯•维斯塔潘和丹尼尔•里卡多紧紧尾随前三。
 
  法拉利在第十圈决定不让维特尔做过多的纠缠,将他召回并换上超软台。虽然出站后仅列第十二位,但是德国人赛道位置开阔,而且立即在S2和S3做出最快时间。红牛同样采取行动,维斯塔潘在下一圈进站,但是出场圈突遭刹车问题,让他在4号弯失控撞上护墙后退赛。
 
  此时赛道仅仅呈现黄旗状态,但是没想到安全车紧随着出动,原因是兰斯•斯特罗尔与卡洛斯•塞恩斯的威廉姆斯和红牛二队赛车在一号弯发生了剧烈的碰撞,赛道上碎片过多需要人工清理。 
 
  梅赛德斯里立即执行“双进站”,而且效率并不快,让里卡多成功挤到两人中间。对汉密尔顿来说,因为知道肯定要等待博塔斯先换完轮胎才轮到自己,因此在维修区进口放慢了速度,没想到这干扰了里卡多,被赛会干事认定“慢得没有必要”,向他开出5秒的罚单。 
 
  此时已经进了站的维特尔顺利攀升到第一,而且在第17圈比赛恢复后抵御住了博塔斯的进攻,而汉密尔顿毫不拖泥带水地在一号弯好越里卡多,开始一路猛追。
 
  由于与队友轮胎策略不同,换上软胎的汉密尔顿的第二次进站可以较晚进行,让他在最后一个阶段能用更新的轮胎向维特尔发起冲击,而博塔斯面对英国人没有做更多的防守。 
 

  第33圈结束时,维特尔完成本场最后一次进站,换上软胎,虽然表面上落后汉密尔顿17秒,但扣去英国人被罚的5秒,其实只有12秒。德国人轻松超越了队友基米•莱科宁,进一步缩小与汉密尔顿的差距。
 
  当汉密尔顿在第41圈换上软胎并接受完5秒处罚后,排在第三的他落后博塔斯10秒以上,他开始了疯狂的追赶,用了五圈时间就干净利落地再次超过队友。但是哪怕每圈比法拉利赛车快将近一秒,但是时间对英国人已经所剩无几,特别是当差距缩小到五秒左右时,始终保存车速的维特尔一发力,就把差距维持下来,并最终以最熟悉的方式再下一城。
 
  汉密尔顿最后也接受第二的结果,而博塔斯又一次等上领奖台,领先同胞莱科宁。后者的起步并不好,在通过一号弯时从第五落到第七,但是比赛中依靠着塞车速度,先后超过前队友菲利普•马萨和里卡多,最终追回第四。澳大利亚人屈居第五,领先巴西人。 
 
  印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹又一次以第七名完赛,而哈斯的罗曼•格罗斯让和雷诺的尼科•霍肯伯格分列第八、九位。埃斯特班•奥康再次进入前十,帮助印度力量连续三场比赛双积分完赛。 
 
  从颈部伤势中复出的帕斯卡尔•威尔雷恩为索伯完成了令人惊艳的首秀,以第十一名完赛,险些进入积分区。最后时刻,他与红牛二队的丹尼尔•科维亚特展开扣人心弦的较量,证明了他的身体完全没有问题。 
 
  俄罗斯人在比赛中与雷诺的乔林•帕默尔多次纠缠,并且发生碰擦。从第十位起步的英国车手最终无缘积分区,仅仅名列第十三,也是所有完赛车手中的最后一名。
 
  费尔南多•阿隆索一度有希望拿到积分,但塞车缺乏动力让他最终无力抵抗,在距离比赛结束还剩三圈时回到车库退赛。西班牙人在无线电中又留下了新的“吐槽”。 
 
  索伯的马库斯•埃里克森没能坚持到比赛结束,加速了退赛的行列。而斯托弗•范多恩根本没有出场,疑似MGU-H问题让他在驶上发车区前就折戟沉沙。
 
  拿到F1生涯第44场胜利后,维特尔在车手年度积分榜上再次领跑,“维汉大战”正式到来。
 

------分隔线----------------------------
F1推荐新闻