如果说排位赛是红牛车队策略组的失误,那正赛就真的是加斯利自己不行了。当维斯塔潘能够超越法拉利并迫近梅赛德斯的时候加斯利一整场比赛都在科维亚特的小红牛赛车身后吸尾流,吸了无数圈,就是超不过去。一停后被轮胎状况更差的科维亚特超越,除了发车圈之外整场比赛他一台车都没能超过。他应该去看看里卡多去年在这里是怎么超越雷诺的。或者看看佩雷兹今年是怎么超越阿尔本的。
这位19岁的英国少年在三节练习赛均为例第18名,三节排位赛他的成绩分别是第8名、第9名和第8名,他真的太神奇了,首秀就驾驶迈凯伦赛车闯入了排位赛第三节并排在了莱科宁和佩雷兹身前,不佳的发车让他掉到了第10名,为了匹配莱科宁的策略他和一众车手提前完成了停站,然后就被莱科宁的队友死档数圈,总的来说诺里斯的真赛节奏也是不错的。